貫穿深圳的深南大道,是深圳最響亮的一張名片。深勘作為深圳這座城市發(fā)展的“見證者”,全程見證了舉世矚目的“深圳速度”。深南大道兩側(cè)矗立著的一座座標(biāo)志性建筑,有眾多深勘人勘察的作品,包括1984年承建的“深圳新聞文化中心”、1984年承建的“深圳市中國銀行國際金融大廈”、1988年承建的“深南路皇崗立交工程”、1990年承建的“錦繡中華民俗村”、1992年承建的“深圳特區(qū)華僑城世界之窗”、1993年承建的“地王商業(yè)大廈(辦公大廈)”、1998年承建的“深圳國際會議中心(一期工程)”、2007年承建的“深圳市京基蔡屋圍金融中心”等等勘察項(xiàng)目。


深勘勘察專業(yè)自成立以來完成各類工程勘察項(xiàng)目5000余項(xiàng),主要業(yè)務(wù)范圍有巖土工程和水文地質(zhì)勘察等。其中巖土工程勘察項(xiàng)目涵蓋工業(yè)與民用建筑(超高層建筑、學(xué)校及醫(yī)院等)、市政工程(道路、橋梁、隧道、市政管網(wǎng)及綜合管廊等)、城市軌道交通工程、高速公路、港口與碼頭、航道工程、水利與水電工程、電力與輸變電工程、機(jī)場工程及填海工程等;水文地質(zhì)勘察包括水文地質(zhì)普查、供水水源、專項(xiàng)水文地質(zhì)勘察、大型抽(壓、注)水試驗(yàn)及觀測等項(xiàng)目,具有非常豐富的巖土工程和水文地質(zhì)勘察經(jīng)驗(yàn)。深勘集團(tuán)勘察專業(yè)自成立以來,榮獲各類勘察項(xiàng)目獎(jiǎng)項(xiàng)共349項(xiàng),其中榮獲國家級金獎(jiǎng)及行業(yè)級一等獎(jiǎng)93項(xiàng),銀獎(jiǎng)及行業(yè)級二等獎(jiǎng)124項(xiàng)。






深勘集團(tuán)勘察專業(yè)自主開發(fā)了巖土工程勘察信息化集成監(jiān)管系統(tǒng)(DPM)和勘察全過程管理平臺。同時(shí),該專業(yè)具有國內(nèi)先進(jìn)水平的各類勘察設(shè)備:鉆探機(jī)械方面有自動履帶鉆機(jī)、如巖芯鉆機(jī)(繩索取芯)、三重管單動回轉(zhuǎn)取土器、單動反循環(huán)雙管鉆具等;原位測試方面有圓錐動力觸探試驗(yàn)(DPT)自動采集系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)(SPT)自動采集系統(tǒng)、原位巖土兩用鉆孔剪切試驗(yàn)系統(tǒng)、多功能重型動力觸探儀、電動式十字板剪切儀、輕型履帶式貫入系統(tǒng)、智能鉆孔電視測試儀等;室內(nèi)試驗(yàn)方面有全自動氣壓固結(jié)儀、無極變速三軸剪力儀、應(yīng)變控制式三軸儀及應(yīng)變控制式直剪儀、全自動環(huán)境巖土滲透儀(污染土)。






深勘集團(tuán)的40年,也是伴隨深圳高速發(fā)展的40年。在這日新月異的40年里,深勘人用卓絕的智慧、辛勤的汗水、吃苦的精神,見證了深圳座座高樓的拔地而起、條條大道的盤架而生,將勘察工作做成了件件精品、做成了行業(yè)標(biāo)桿,為深圳的工程建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。未來的日子里,深勘將繼續(xù)秉承求真務(wù)實(shí)之作風(fēng),肩負(fù)開拓創(chuàng)新之重任,為深圳建設(shè)、灣區(qū)發(fā)展不斷奮斗!
勘察專業(yè) | 經(jīng)典項(xiàng)目介紹
媽灣跨海通道(月亮灣大道-沿江高速)工程
媽灣跨海通道(月亮灣大道-沿江高速)系深圳市首條海底隧道,總投資超115億元,采用15m超大直徑盾構(gòu)穿越海底復(fù)雜地形及軟硬不均地層。線路全長約8.05km,線址范圍內(nèi)重大管線密集,海域航道展布,跨越填海區(qū)及前海灣海域,工程地質(zhì)條件極為復(fù)雜,對勘察精準(zhǔn)性提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。深勘于2014年、2017年兩次進(jìn)駐現(xiàn)場開展勘察工作,經(jīng)過總結(jié)創(chuàng)新,成功完成海上勘探點(diǎn)精確定位、海上取樣、淤泥層波速值測定等高難度工作。項(xiàng)目中使用BIM信息管理平臺,建立的地質(zhì)體模型劃分網(wǎng)格精細(xì)、精度高、地質(zhì)屬性完備、可與CATIA軟件對接,實(shí)現(xiàn)高效管理勘測數(shù)據(jù)和地質(zhì)模型,保障數(shù)據(jù)安全性、唯一性、可共享性。所運(yùn)用的海上軟土波速測試法、孔內(nèi)定深度采集水樣和量測水位水溫裝置、海上潮差修正尺、土工試驗(yàn)送樣裝置、鉆探環(huán)保泥漿循環(huán)收納裝置等獲發(fā)明、實(shí)用新型專利5項(xiàng)。


南坪快速路三期工程
該項(xiàng)目為南坪快速路的東段,途徑坪山區(qū)及龍崗區(qū),西起水官高速公路橫坪立交,東至聚龍路(規(guī)劃外環(huán)高速公路回頭互通立交),全長約22.2km,共設(shè)置15座立交及跨線橋,3座分離式大直徑隧道,項(xiàng)目總投資42.74億元,是連接坪山區(qū)與市中心區(qū)的重要通道。
該項(xiàng)目穿山越嶺、跨河越湖,沿線地形起伏變化大,地貌單元種類多,地質(zhì)條件復(fù)雜,是少見的高難度勘察項(xiàng)目,我集團(tuán)承擔(dān)并圓滿完成了該項(xiàng)目的勘察工作,勘察成果先后獲得了市、省優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。目前該項(xiàng)目全線已建成通車,為完善全市高快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快原特區(qū)內(nèi)外路網(wǎng)銜接,實(shí)現(xiàn)特區(qū)一體化發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

深圳港西部港銅鼓航道、區(qū)公共航道工程及大鏟灣區(qū)(一期)工程勘察
本工程為大面積海域及灘涂填海區(qū)綜合勘察,環(huán)境、地質(zhì)條件復(fù)雜,設(shè)計(jì)要求搞,勘察難度大,包括深圳銅鼓航道工程、西部港區(qū)公共航道工程、大鏟灣港區(qū)一期碼頭工程、口岸大樓工程、疏港道路工程等,涉及航道、港口、港池、道路、工民建等項(xiàng)目。項(xiàng)目范圍自北至南長約35km,勘察面積73.5km2,項(xiàng)目總投資超300億元。在勘察中,我集團(tuán)自行研制的加長原狀軟土限制球閥式取土器很好的解決了淤泥土層的取樣問題,該項(xiàng)技術(shù)已成功申報(bào)中華人民共和國國家知識產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利(專利號ZL201420853382.8)
該項(xiàng)目獲得中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部第14屆全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、中國勘察設(shè)計(jì)協(xié)會2009年度全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)獎(jiǎng)工程勘察一等獎(jiǎng)。

深圳會展中心場地詳細(xì)階段巖土工程勘察
深圳會展中心總投資30.7億元,位于深圳市福田區(qū)福華三路、金田路、益田路、濱河大道之間,市中心區(qū)11號地塊,占地面積約22×104㎡,建筑總面積達(dá)28萬㎡,建筑物總高度為60m,展廳面積達(dá)10.5萬平方米,展廳跨度為126m,凈高為13~27m,可同時(shí)舉辦6000個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)展位的超大型展覽中心,是深圳市最大的單體建筑。
該項(xiàng)目獲中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2008年度全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)銀獎(jiǎng), 中國勘察設(shè)計(jì)協(xié)會2008年度全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)獎(jiǎng)工程勘察一等獎(jiǎng)。

深圳地鐵2號線首期工程勘察
深圳地鐵2號線首期工程從蛇口西站至世界之窗站,首期工程線路全長15.52km,均為地下線,共設(shè)車站12座,區(qū)間段均為雙線隧道,單線隧道洞徑約7m,車站為明挖法施工。工程總投資64.85億元,其中項(xiàng)目資本金占總投資45%,由政府財(cái)政資金投入,為深圳市重點(diǎn)城市建設(shè)項(xiàng)目。
該項(xiàng)目獲2013年度全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)獎(jiǎng)工程勘察一等獎(jiǎng)、2013年度廣東省優(yōu)秀工程勘察一等獎(jiǎng)、深圳市第十五屆優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)。

京基蔡屋圍金融中心工程
京基蔡屋圍金融中心工程位于深圳市羅湖區(qū)蔡屋圍,西北側(cè)為紅寶路,西側(cè)為名士酒店、深圳大劇院,東側(cè)為市公安局,南側(cè)為中國農(nóng)業(yè)銀行、中國人民銀行。占地面積45700㎡。共八棟高層建筑物,其中:京基金融中心(京基100)地上100層,總高度441.8m,是曾經(jīng)深圳第一高樓、中國內(nèi)地第三高樓、全球第八高樓,建筑面積共232993㎡;其它7棟地上為26~32層塔樓,建筑面積369409㎡。
該項(xiàng)目獲2013年度全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)獎(jiǎng)工程勘察二等獎(jiǎng)、2013年度廣東省優(yōu)秀工程勘察二等獎(jiǎng)、深圳市第十五屆優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)。

深圳濱海大道(海堤、道路)詳勘工程
濱海大道西起南油路,東與濱河路相接,全長9.7km,寬120m,是深圳市南環(huán)快速干線的重要組成部分,其中中段8km處于后海灣潮間帶,橫切深圳灣,最遠(yuǎn)處離海岸線1.6km,軟土厚度大,地層結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工程總投資超過30億。
該項(xiàng)目獲全國第八屆優(yōu)秀工程勘察銀獎(jiǎng)。

甘肅武都深圳中學(xué)勘察
武都深圳中學(xué)為一所九年制學(xué)校,是深圳對口援建甘肅項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目用地面積約2萬㎡,總建筑面積約2.2萬㎡。該學(xué)校包括1棟5層1號綜合樓(宿舍、食堂、設(shè)備房)、1棟6層2號教學(xué)樓、1棟4層3號教學(xué)樓,建筑均采用框架結(jié)構(gòu)。共24個(gè)小學(xué)班、36個(gè)中學(xué)班和160間宿舍,可容納約3000人學(xué)生。本工程另包括一個(gè)田徑運(yùn)動場和2個(gè)籃球場,學(xué)校廁所、大門、圍墻和校園綠化等附屬工程及設(shè)備購置。本工程為抗震救災(zāi)項(xiàng)目,工期特別緊,質(zhì)量要求高。
該項(xiàng)目獲2010年深圳市第14屆優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)勘察三等獎(jiǎng)、城市勘測工程二等獎(jiǎng),獲中國勘察設(shè)計(jì)協(xié)會2013年度全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)獎(jiǎng)工程勘察三等獎(jiǎng)。

科研創(chuàng)新:巖土工程勘察信息化集成監(jiān)管系統(tǒng)
巖土工程勘察信息化集成監(jiān)管系統(tǒng)由我集團(tuán)自主研發(fā),目前已經(jīng)投入生產(chǎn),并申報(bào)專利。該系統(tǒng)在現(xiàn)有鉆機(jī)的基礎(chǔ)上加裝采集儀、傳感器、數(shù)據(jù)發(fā)送裝置及輔助支架等,在不改變結(jié)構(gòu)、不降低工效的情況下,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程傳輸及實(shí)時(shí)監(jiān)管等功能。該套系統(tǒng)集成了三套監(jiān)測裝置,分別為鉆機(jī)狀態(tài)監(jiān)測裝置、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)(SPT)自動采集裝置、圓錐動力觸探試驗(yàn)(DPT)自動采集裝置。系統(tǒng)可以完整反映鉆探成果的真實(shí)性,采集據(jù)經(jīng)過分析處理也可以作為巖土體物理力學(xué)參數(shù)的重要依據(jù)。
