深勘是全國(guó)首批甲級(jí)測(cè)繪單位，四十年來，深勘集團(tuán)與時(shí)俱進(jìn)，在一次次的蝶變中，測(cè)繪業(yè)務(wù)從成立之初的幾個(gè)專業(yè)方向，發(fā)展到如今大地測(cè)量、攝影測(cè)量與遙感、智慧城市與地理信息系統(tǒng)工程、工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)、地圖編制、海洋測(cè)繪、地下管線探測(cè)、工程（自動(dòng)化）監(jiān)測(cè)與檢測(cè)等多方面業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)不斷拓展、資質(zhì)相繼升級(jí)，專業(yè)技術(shù)實(shí)力、項(xiàng)目管理能力和服務(wù)能力不斷提升，測(cè)繪業(yè)務(wù)水平實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛越。

       打造精品工程，喜獲眾多國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)

       深勘集團(tuán)測(cè)繪業(yè)務(wù)立足深圳，服務(wù)全國(guó)，連續(xù)六年蟬聯(lián)地理信息百?gòu)?qiáng)企業(yè)，與自然資源部國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室共建了空間信息技術(shù)與智慧城市研究中心。測(cè)繪專業(yè)碩果累累，累計(jì)承接并完成各類測(cè)量測(cè)繪工程萬余項(xiàng)，榮獲工程獎(jiǎng)項(xiàng)百余項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)金獎(jiǎng)及行業(yè)級(jí)一等獎(jiǎng)24項(xiàng)，銀獎(jiǎng)及行業(yè)級(jí)二等獎(jiǎng)33項(xiàng)，科技進(jìn)步獎(jiǎng)8項(xiàng)，軟件著作權(quán)10余項(xiàng)，以及專利多項(xiàng)。

       1980年8月26日，深圳特區(qū)成立。同年11月，深勘提交了籌建中的深圳市福田中心小學(xué)1:500地形圖，這是目前我集團(tuán)保存的最早的測(cè)繪圖文成果。此后，在拓荒特區(qū)的歲月里，深勘測(cè)繪專業(yè)承擔(dān)了大量深圳建設(shè)工程的測(cè)繪任務(wù)，僅目前仍保存完好的早期成果資料就有：1981年4項(xiàng)，1982年165項(xiàng)，1983年99項(xiàng)，1984年112項(xiàng)。

       深勘集團(tuán)初創(chuàng)時(shí)期，測(cè)繪專業(yè)先后承擔(dān)了深圳市黨政機(jī)關(guān)、文化教育、公園場(chǎng)館、市政設(shè)施、工業(yè)區(qū)建設(shè)、城中村規(guī)劃改造等各類建設(shè)項(xiàng)目的測(cè)量測(cè)繪，其中包括：

       1982年市青少年宮、1984年深圳大學(xué)、1984年中國(guó)實(shí)驗(yàn)大學(xué)、1990年市工人文化宮、2011年南方科技大學(xué)及各中小學(xué)的建設(shè)測(cè)圖；

       1982年起荔枝公園等十余個(gè)公園、1990年錦繡中華、1992年世界之窗等項(xiàng)目的建設(shè)測(cè)圖；

       1983-1988年南頭直升機(jī)場(chǎng)、1985年起深南福田立交等城市主干道路和立交橋、2005年深圳灣大橋建設(shè)測(cè)圖；

       1983年起上步、蛇口、西鄉(xiāng)、梅林、坪山等工業(yè)區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)測(cè)圖；

       1983年起蛇口、南頭等幾十個(gè)農(nóng)村改造項(xiàng)目的規(guī)劃測(cè)圖；

       1987年起至今延續(xù)30多年承擔(dān)深圳河治理工程測(cè)量（多期）；

       1987年深圳市精密水準(zhǔn)測(cè)量、1999年深圳市城市測(cè)量控制網(wǎng)，為深圳建立了準(zhǔn)確的位置基準(zhǔn)體系；

       2005年深圳灣公路大橋控制網(wǎng)測(cè)量，為連接深圳和香港打下了控制基礎(chǔ)；

       2009年點(diǎn)亮深圳地標(biāo)新高峰的平安國(guó)際金融中心，深勘測(cè)繪專業(yè)承擔(dān)基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)工程；

       2013年南山區(qū)城中村（舊村）改造測(cè)繪服務(wù)，見證深圳改革開放成效；

       2017-2021年深圳河水下地形定期測(cè)量項(xiàng)目，服務(wù)粵港澳大灣區(qū)防洪排澇整體規(guī)劃，助力粵港澳大灣區(qū)、社會(huì)主義先行示范區(qū)建設(shè)。

       新技術(shù) 新方法 新設(shè)備

       深勘集團(tuán)測(cè)繪公司以科技創(chuàng)新引領(lǐng)專業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，致力于專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化，大力引進(jìn)先進(jìn)測(cè)量設(shè)備，著力進(jìn)行新技術(shù)研發(fā)。從平板測(cè)圖、光學(xué)經(jīng)緯儀、光學(xué)水準(zhǔn)儀、測(cè)深錘等傳統(tǒng)測(cè)繪儀器和方法，經(jīng)歷全站儀、GNSS接收機(jī)、數(shù)字水準(zhǔn)儀、測(cè)深儀等為代表的數(shù)字化測(cè)繪時(shí)代，發(fā)展到今天以無人機(jī)傾斜攝影、無人船自動(dòng)測(cè)量、多波速全息水下測(cè)量、移動(dòng)全景測(cè)量、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、智能管理平臺(tái)等為核心的智能化測(cè)繪時(shí)代。

       榮獲多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)

       深勘集團(tuán)測(cè)繪專業(yè)緊跟時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，先行先試，積極引入了Trimble R8系列GNSS接收機(jī)7臺(tái)，Leica GS15系列GNSS接收機(jī)3臺(tái)；Trimble SX、X系列三維激光掃描儀2臺(tái)；LeicaTS60、TM50等系列精密全站儀多臺(tái)；哈瓦四軸八旋翼無人機(jī)（型號(hào)：MEGA-V8III-1050）搭載五鏡頭傾斜攝影相機(jī)（型號(hào)：YT-5FOPC III）傾斜攝影裝備一套，大疆M600等系列無人機(jī)多套；華測(cè)華微3號(hào)無人測(cè)量船裝備一套；引入Contex Capture 系列傾斜攝影建模軟件一套并建立數(shù)據(jù)處理機(jī)房；自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件多套。

       為了打破常規(guī)測(cè)繪方法的局限性，深勘集團(tuán)測(cè)繪專業(yè)進(jìn)行了“大比例尺精細(xì)化多源數(shù)據(jù)集成獲取技術(shù)”的研發(fā)和應(yīng)用，對(duì)高效獲取高質(zhì)量的空間信息數(shù)據(jù)方法進(jìn)行大膽融合與創(chuàng)新，該技術(shù)已在海洋資源、國(guó)土規(guī)劃建設(shè)和防災(zāi)減災(zāi)工作中得到推廣應(yīng)用，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。擁有高精度、低強(qiáng)度、高效率、自動(dòng)化、智能化等優(yōu)點(diǎn)的新設(shè)備引入和新技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，使測(cè)繪行業(yè)充滿無限活力，推動(dòng)集團(tuán)始終走在行業(yè)前沿。

       參編多項(xiàng)規(guī)范，發(fā)表眾多學(xué)術(shù)論文

       近年來，深勘集團(tuán)測(cè)繪專業(yè)技術(shù)實(shí)力得到長(zhǎng)足發(fā)展，獲得行業(yè)高度認(rèn)可，應(yīng)邀參與了多項(xiàng)規(guī)范的編寫工作，主要包括：《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》、《城市測(cè)量規(guī)范》、《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》、《建筑變形測(cè)量規(guī)范》、《基于北斗的城市地質(zhì)災(zāi)害和基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》等。

       自2000年以來，深勘集團(tuán)測(cè)繪專業(yè)共發(fā)表專業(yè)論文60余篇，其中在測(cè)繪核心期刊《測(cè)繪通報(bào)》上發(fā)表論文7篇。

       在那些激情燃燒的歲月里，深勘測(cè)繪與深圳特區(qū)同年成立、同步成長(zhǎng)！四十年來，從未停下前進(jìn)的腳步！未來，深勘集團(tuán)將繼續(xù)秉承“團(tuán)結(jié)進(jìn)取、求實(shí)創(chuàng)新、服務(wù)社會(huì)、優(yōu)質(zhì)高效”的企業(yè)理念，深入貫徹國(guó)家戰(zhàn)略思想，緊接社會(huì)公眾需求，不斷提升科技創(chuàng)新能力，為推動(dòng)測(cè)繪地理信息行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量！

       測(cè)繪專業(yè) | 經(jīng)典項(xiàng)目介紹

       深圳灣公路大橋工程首級(jí)控制網(wǎng)測(cè)量

       深圳灣公路大橋是深港西部通道工程的重要組成部分，是連接深港兩地的特大跨海大橋，由深港雙方共同投資建設(shè)，是“一國(guó)兩制”偉大構(gòu)想的具體探索實(shí)踐領(lǐng)域。大橋全長(zhǎng)4770米，其中香港側(cè)3170米，深圳側(cè)1600米，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最寬、標(biāo)準(zhǔn)最高的跨海公路大橋。

       深圳灣跨海大橋的建成，突破了深港兩地決策、行政、司法等層面不一致的障礙，體現(xiàn)了深港雙方在項(xiàng)目前期研究、項(xiàng)目準(zhǔn)備、項(xiàng)目實(shí)施等階段艱苦卓絕的對(duì)接協(xié)調(diào)成效，開創(chuàng)了兩地政府之間嶄新的合作模式，充分體現(xiàn)了“一國(guó)兩制”的創(chuàng)造性和靈活性。

       我集團(tuán)在2003-2005年間，先后完成了深港兩地通用的大橋獨(dú)立坐標(biāo)系和統(tǒng)一的高程系以及高精度的控制點(diǎn)的建立，為保證大橋首級(jí)控制點(diǎn)的精度和穩(wěn)定性，還進(jìn)行了多次的定期復(fù)測(cè)工作。深圳灣公路大橋工程首級(jí)控制網(wǎng)的順利建立為大橋的設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)奠定了測(cè)量基礎(chǔ)。

       該項(xiàng)目獲2005年中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)優(yōu)秀測(cè)繪工程獎(jiǎng)金獎(jiǎng)、全國(guó)城市勘察測(cè)量?jī)?yōu)秀工程一等獎(jiǎng)。

       深圳市數(shù)字化城市管理信息系統(tǒng)信息普查

      深圳市是首批十個(gè)數(shù)字化城市管理試點(diǎn)城市之一，我集團(tuán)承擔(dān)深圳市特區(qū)內(nèi)、寶安區(qū)（A包）、龍崗區(qū)（B包）城管信息普查項(xiàng)目，信息普查內(nèi)容為城市管理部件和地址普查以及其數(shù)據(jù)庫(kù)建立。通過對(duì)深圳市的城市管理綜合信息進(jìn)行全面普查和建立統(tǒng)一的信息數(shù)據(jù)庫(kù)，使各級(jí)政府部門能夠全面、準(zhǔn)確掌握城市管理綜合信息，實(shí)現(xiàn)城市管理由粗放、定性、突擊型向精細(xì)、定量、長(zhǎng)效型轉(zhuǎn)變，由單一封閉管理向多元開放互動(dòng)性管理轉(zhuǎn)變，推動(dòng)深圳市城市管理工作走向一個(gè)新的臺(tái)階。

       該項(xiàng)目獲2007年中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)優(yōu)秀測(cè)繪工程獎(jiǎng)金獎(jiǎng)。

       2008年深圳市龍崗區(qū)1：1000地形圖和地下管線數(shù)字化動(dòng)態(tài)更新工程

       2008年深勘集團(tuán)承擔(dān)了深圳市龍崗區(qū)300平方公里范圍內(nèi)的1:1000數(shù)字化地形圖和地下管線進(jìn)行連續(xù)動(dòng)態(tài)跟蹤巡視測(cè)量。采用3S先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行外業(yè)調(diào)查、控制和地形測(cè)量，開發(fā)了《測(cè)繪地理信息成圖系統(tǒng)》，實(shí)現(xiàn)外業(yè)數(shù)據(jù)采集、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理與入庫(kù)一體化作業(yè)，采取先進(jìn)管線探測(cè)工藝和高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),解決疑難管線探測(cè)難題以及管線測(cè)量與地形測(cè)量同點(diǎn)位不同精度的技術(shù)難題，地下管線與地形測(cè)量同步進(jìn)行數(shù)字化動(dòng)態(tài)更新模式進(jìn)行測(cè)量。該項(xiàng)目保證了區(qū)域內(nèi)數(shù)字化地形圖和地下管線的完整性和現(xiàn)勢(shì)性，滿足城市規(guī)劃、土地資源管理、房地產(chǎn)產(chǎn)權(quán)登記發(fā)證、城市市政工程、小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)和管理的需要。

       該項(xiàng)目獲2012年中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)優(yōu)秀測(cè)繪工程獎(jiǎng)金獎(jiǎng)。

       治理深圳河工程地形測(cè)量（多期）

       為改善深圳河排泄洪澇的能力，深港雙方政府聯(lián)合對(duì)深圳河進(jìn)行大規(guī)模的整治。我集團(tuán)于1987年起至今延續(xù)30多年承擔(dān)了治理深圳河工程地形測(cè)量任務(wù)。工作中全面采用了雙頻測(cè)深、無人船測(cè)深、多波速測(cè)深、無人機(jī)傾斜攝影、三維激光掃描等數(shù)字化、智能化作業(yè)新技術(shù)。為適應(yīng)港方要求，提供了三維地形圖數(shù)據(jù)和縱橫剖面圖，為滿足治理深圳河工程設(shè)計(jì)任務(wù)提供了可靠的多元化地形數(shù)據(jù)，完全滿足深港雙方政府和設(shè)計(jì)單位的要求，得到了深圳市治河辦公室和香港政府渠務(wù)署的贊許，取得了良好的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益。

       該項(xiàng)目獲1987年、2001年廣東省建設(shè)廳優(yōu)秀工程勘察一等獎(jiǎng)，2021年中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀工程銀獎(jiǎng)。

       昆明軌道交通首期工程第三方監(jiān)測(cè)項(xiàng)目（標(biāo)段II）

       昆明軌道交通首期工程包括1號(hào)線一、二期和2號(hào)線一期，共計(jì)12座車站13個(gè)區(qū)間和1個(gè)出入站，線路全長(zhǎng)42公里。深勘集團(tuán)承擔(dān)了上述線路的第三方監(jiān)測(cè)，實(shí)施過程中，采用先進(jìn)測(cè)量?jī)x器、自動(dòng)化方法和其他綜合手段對(duì)支護(hù)樁頂水平和垂直位移、支護(hù)樁體水平位移、立柱結(jié)構(gòu)水平和垂直位移、支撐軸力、錨桿拉力、地表沉降、土體深層水平位移、坑底回彈和地下水位等進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè)。準(zhǔn)確及時(shí)的監(jiān)測(cè)，指導(dǎo)基坑及隧道開挖的支護(hù),及時(shí)采取應(yīng)急措施，減少基坑周邊水土流失，避免或減輕破壞性的后果，達(dá)到了預(yù)期的成果，完成了立項(xiàng)目標(biāo)，取得了較大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

       該項(xiàng)目獲2018中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀工程金獎(jiǎng)。

       深圳市土地利用遙感執(zhí)法檢查監(jiān)測(cè)工程

       深圳市規(guī)劃土地監(jiān)察局從2006年開始對(duì)部、省下發(fā)的衛(wèi)片執(zhí)法圖斑進(jìn)行遙感動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，深勘集團(tuán)連續(xù)四期負(fù)責(zé)實(shí)施衛(wèi)片執(zhí)法核查外業(yè)工作，從2009到2018年跨度十年。為保證本項(xiàng)目生產(chǎn)高效性、成果可靠性，充分總結(jié)集團(tuán)多年完成相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，開發(fā)相應(yīng)的系統(tǒng)進(jìn)行變化圖斑識(shí)別、利用手機(jī)app、無人機(jī)、傾斜攝影測(cè)量等綜合手段開展外業(yè)調(diào)查，利用面向?qū)ο蠹敖M件開發(fā)技術(shù)，完成質(zhì)量檢查系統(tǒng)，同時(shí)利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)調(diào)查數(shù)據(jù)自動(dòng)入庫(kù)及調(diào)查檔案的制作，在保證數(shù)據(jù)質(zhì)量的同時(shí)，極大地提高了工作效率。

       該項(xiàng)目獲2019中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀工程金獎(jiǎng)。

       大比例尺精細(xì)化多源空間信息集成獲取技術(shù)研究與應(yīng)用

       該項(xiàng)目針對(duì)目前國(guó)家的空間信息資源調(diào)查與管理新需求，以切實(shí)提高測(cè)繪科技創(chuàng)新能力和水平、增強(qiáng)科技創(chuàng)新對(duì)產(chǎn)業(yè)提升和人才培養(yǎng)的支撐和引領(lǐng)作用為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新地提出了基于多源數(shù)據(jù)集成進(jìn)行空間信息資源調(diào)查與監(jiān)視監(jiān)測(cè)技術(shù)方案，即：在基準(zhǔn)一體化的前提下，綜合應(yīng)用基于船載、穿戴式移動(dòng)測(cè)量集成系統(tǒng)和基于衛(wèi)星、無人機(jī)的高分辨率遙感影像等數(shù)據(jù)獲取手段，獲得全覆蓋、立體化、高精度、高時(shí)效性的資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為海陸資源的合理高效精細(xì)化管理與應(yīng)用提供堅(jiān)實(shí)保障。研究成果已在深圳市海岸帶監(jiān)測(cè)、國(guó)土規(guī)劃建設(shè)和防災(zāi)減災(zāi)工作中得到應(yīng)用，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著，具有重要的推廣價(jià)值。

       該研究獲得2018年中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)測(cè)繪科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、2019年中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)地理信息科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

       鹽田區(qū)智慧城管信息系統(tǒng)

       該項(xiàng)目對(duì)鹽田區(qū)城市部件進(jìn)行了普查并建立空間數(shù)據(jù)庫(kù)，以傾斜攝影、全景激光數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)建立了全范圍實(shí)景三維模型，完成城市部件與實(shí)景影像、實(shí)景三維數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)融合，實(shí)現(xiàn)城市的三維可視化管理。自主開發(fā)了九個(gè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)（執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、綠化、公園、森防、綠道、自行車、戶外廣告、綜合考核）和六大應(yīng)用系統(tǒng)（統(tǒng)一基礎(chǔ)支撐服務(wù)、智慧城管核心、智慧城管綜合指揮調(diào)度、公眾服務(wù)、行業(yè)精細(xì)化監(jiān)管和大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用系統(tǒng)），充分融合物聯(lián)網(wǎng)、3G/4G通信、空間信息、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等多項(xiàng)前沿技術(shù)。打造1+1+1+6N智慧城管新模式，實(shí)現(xiàn)感知、分析、服務(wù)、指揮、監(jiān)察“五位一體”的城市管理大平臺(tái)。

       該項(xiàng)目獲2020中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀工程金獎(jiǎng)。